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（中央社記者劉建邦台北31日電）台北市交通局今天說，信義區舉辦跨年晚會活動，因應活動人潮，市府轉運站等地下連通道晚間10時關閉，租借YouBike也進行分階段管制，並規劃3線散場接駁車，且管制區不可騎單車。
交通局表示，信義計畫區晚間將舉辦「台北最High新年城2017跨年晚會」活動，為因應活動參觀人潮，晚間7時起，市府轉運站及信義區地下連通道進行管制。
市府轉運站從晚間7時起大客車管制只出不進，旅客須至管制區外的替代站位搭車；台北101/世貿捷運站地下連通道，自晚間10時關閉，隔天凌晨3時重新開放。
微風信義地下連通道，自晚間10時關閉，並依平日時間開放，統一阪急百貨、微風信義百貨在隔天上午11時開放。
台北市公共運輸處已規劃3線散場接駁車，包含1號線，往捷運台北車站，可在仁愛路北側公車專用道及慢車道搭乘；2號線，往捷運公館站，在基隆路2段及光復南路搭乘；3號線，往木柵、景美地區，於松德路西側搭乘。
交通局說，自行車與微笑單車管制，因跨年活動時人潮眾多，考慮人潮安全，管制區域內全面禁止騎乘自行車；而微笑單車租借站亦配合活動進行分階段管制。1051231
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旺報【記者廖慧娟╱專題報導】
李祐寧導演日前率製片協會24人參訪團到大陸，行程之一是參訪橫店影視基地。看過秦朝、香港街、民國街、明朝景，電影《滿城盡帶黃金甲》拍戲現場：「這已不是台灣能及的領域」，國片現在唯一可與大陸較勁的片型就是以劇情內容取勝的小品。
兩岸電影業者一致認為，拍電影最難的是劇本的開發。李祐寧表示：「劇本是一劇之本，是電影的根本，需要從年輕人的生活中去找好劇本。」就台灣的主、客觀環境來看，張藝謀的《滿城盡帶黃金甲》、《英雄》不僅在台灣拍不了，在大陸也是到了頂點，再難有類似的大製作。於是影片風格開始朝清新小品、人性、感情的方向發展，例如陳建斌的《一個勺子》。
這也是台灣近年發展得最好的片型，《那些年，我們一起追的女孩》掀起的青春校園早戀電影風潮，讓《等一個人咖啡》、《我的少女時代》、《六弄咖啡館》，乃至目前正在拍攝中的合拍片《學長》，都受到兩岸市場高度接受。
李導認為，未來台灣電影的劇本開發與編導，可從本土元素融入外來文化方向發展，如來台自由行的旅客，或是留學生新竹市香山區情趣跳蛋與台灣人的故事，台商在大陸發展，甚至是台灣新住民的故事，就有些發展趣味，這些都是觀眾會有感動與共鳴的元素。
葉如芬感慨地表示，以韓片《屍速列車》為例，因南韓官方支持，所以淨空車站月台拍片不成問題；台灣封月台拍攝就不可行，即使借捷運或高鐵站拍片，也不能有鬼怪出現。
資深媒體人鄭偉柏表示，台灣在電影方面的專業技術官員少，法令又不完善，即使有好政策，也常因改朝換代、官員下台而無法延續；台灣影壇的興盛，需要產官學一起做。
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